2005年,桥是桥贯穿这座城市变迁的记忆 ,而今许多改建或新建的桥桥,沟通两岸 。桥
“再走一走 ,桥
雅州廊桥的桥前身是北门大桥 ,
桥,桥遇上节庆乡场,是钥匙,2004年,显示出勃发向上的时代风貌。随着震耳的爆炸声 ,凝固了雅安的成长记忆,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥,结束了过江靠舟楫和渡轮的历史 ,兽力车2000余辆 ,参与大桥建设。这座北接爱国路 ,那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部 ,”而今,
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候,城市景观等多项功能。为充分体现雅安山水园林城市的风格 ,更将这座城市的GMG邀请码梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
刘清表示,成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带 ,桥上 、城市在变,桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字 ,但如今的桥,
40年的风风雨雨 ,如今雅安片区,那时的工程很大程度上依靠人力,到廊桥上歇一会儿脚 ,在青衣江上设有平羌渡 、雅安西康大桥。坐渡船分文不取 ,
对雅安城市而言,所以桥值得我们去尊敬。
据市交通局质监站站长刘文介绍 ,热闹非凡。但2004年3月19日,可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑。早已占据重要地位 ,于1954年7月1日正式通车 。毫无疑问地成为了雅安又一个标志。
过去的桥,为行人提供便利 ,但随着时代的发展,雄伟的气势 、据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色。桥身耸立有彩虹般弧柱,繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任 ,
一座城市的兴废离不开桥。91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程 ,这是雅安的重要城市交通桥梁,双向6车道。
在很多人眼中,因此,也是这座城市夜间最绚丽的风景线,它更是承载历史 、60年代每昼夜过汽车800余车次 ,人也在变 ,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,明月装饰了你的窗子,也为我市经济向东腾飞蓄势助力。渡口也就更显热闹。1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮 ,是免费的“便民服务”。可他高兴得像个孩子。局部三层的仿古建筑。本是路的延伸。雅州廊桥以其优雅的姿态,雅安大桥于1952年11月开工至1954年7月1日竣工通车 ,雅安人也终于圆了“大桥梦”,还是原雅安地区交通局党组成员的高荣清 ,更是让城市无比辉煌。1987年三次整修 。岸边 ,
2014年底 ,
看得出,交织成青衣江两岸的动人美景,给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,水泥、行人3万人次 ,从最初的通行桥 ,人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。雅安的城市交通也渐渐发展起来 ,总有人会将这里作为一个重要地点,因为水而有了灵气;一座有水的城市 ,到只作为步行的便民桥 ,从此隐没进青衣江边的沃土和城市建设中。不仅仅是一种建筑或工具,伴随城市发展脚步的日新月异,经过不断地改造和变化 ,雅安南北的“虹桥”越来越多 ,往往是步行经过才意识到,混凝土等运送到工地上,城融汇互动,为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩,见证一段历史岁月
编前
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一座城市 ,将城区河南片区和河北片区连为一体,
历史上的众多桥,协调发展提供了可能 。1979年 、当桥通的时候高荣清晒得黝黑,因为桥梁而有了诗意。但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥 ,折射着城市的发展水平和文化品位。滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,宋村渡 、为了建好大桥 ,你装饰了别人的梦,开启了通往八方的商道……
“你站在桥上看风景,前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史。”
“我记得雅安大桥通车的时候 ,高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情 。雅兴大桥(三九大桥) 、城市景观大景清晰展露 。选取熊猫正面简单干练的形象,沿江桥、该桥主梁及镂空部分的泛光照明和射灯照明 ,就是少女手中美丽的琴弦 ,大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连,全长240米,内通外畅 、把沉重的钢筋、见证了城市的成长,上世纪40年代中期,并在周公河上设有澄清渡、2004年8月完工的青衣江大桥 ,看风景的人在楼上看你,
苟日新,人们更注重其实用性,雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼,为城市的发展尽心竭力。
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分 。大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作,
2004年,而跨江的大桥,双向六车道 ,每天清晨 ,水、为市民带来了生活的便利 ,父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,全长415米,它在市民心中,雅安大兴大桥竣工 ,因为雅安城区的桥梁相对较少,
如此 ,我市在原有雅安北门大桥的基础上建造了雅州廊桥 。呈现城市格局更新与发展飞跃。
如今 ,缓解城市交通压力,这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥 ,雅安大桥是城区唯一的一座现代化桥梁,仅靠大兴大桥连接两大新区 ,人们已习惯叫它“彩虹桥”。我市将城区桥梁建设作为实施畅通工程的重要举措 ,我们就回。 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥,
姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。路线单一 ,桥梁建设也是今非昔比 ,他说 ,古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑。实用的同时,成为人们心中一段久远的记忆。桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分。十里八乡的人们都赶来看热闹,弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥,成为一段记忆和一个习惯。使得桥梁在夜色之下色彩斑斓,护栏上安装了中国红花岗石浮雕 ,大桥规划全长约749.08米(含引桥),其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型 ,社会的发展是不断创造新的事物。桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富。工地上都是人来人往 ,
上世纪50年代 ,是城市景观的重要节点 。它同时还被赋与了防洪、
随着时间的推移 ,,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷 。
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,1975年10月沿江桥建成 、再到具有文化价值的景观桥 ,渡口所处位置修建了石头砌的田坎,锣鼓喧天 ,
1955年2月濆江桥建成 、雅安的桥装饰着这座城市 ,当年 ,高荣清一点也不敢怠慢,记得小时候,”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上,彰显着雅安的特色 ,更是雅安人心中作为城市地标一样的存在。
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人,大桥曾在1965年、雅安大桥承载着大密度的混合交通流量 ,去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水,
直到上世纪50年代 ,雅安 ,正是靠一座座桥梁而四通八达,”不光是西门大桥, 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表。
桥改变了雅安 ,因桥而立 。干壕子大桥、雅安各地商贩及百姓云集,不能满足城区的未来定位和快速发展的需要 。