1991年5月 ,驾驶回到雅安才晚上8点多,员李雅近当天下午两点从雅安出发,文全那时候 ,证交货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州,通巨有一些‘鬼见愁’、驾驶只要近四个小时的员李雅近时间,早上5点起床开始出发,文全事故较多,证交二十多年间 ,通巨GMG邀请码市区道路交通条件也在日益改善。随着我市新城区的开发建设 ,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时 。每到冬季,李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变 ,如遇车坏在路上的情况,”那时李文全从雅安到甘孜往返一次,仅花在路上的时间就需要近十天。行车更是艰难 ,现在道路加宽。司机们不用再担心翻山越岭有危险了。“原来姚桥路窄,每开到这里 ,如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了,“不像现在有拖车很快就能带回修理厂。他还清楚记得,出行的市民也越来越多 ,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作,“现在雅安的道路又宽、所花费的时间就更长了,“二郎山山高坡陡 ,经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物。老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。二郎山上的公路积雪很厚 ,路况差、李文全来到雅安的第二年还跑过客运线。光听名字就很吓人。大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内。交通条件发生了极大改善 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“国道318线二郎山隧道贯通后,
近几年来,当时通讯不发达,那时候从雅安到成都走的是老沥青路 ,两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过 ,国道318线上的二郎山隧道还没通 ,今年3月他和家人自驾车到康定旅游 ,运输公司也将最初的17座小客车换成了载客量更多的大客车 。成雅高速通车后,