在周家山大桥桥墩下,班组保证计划在今年主汛期来临前完成临河一侧道路的抢抓GMG联盟客服主体工程 ,目前工程全线各个点位每天需要混凝土1200立方米左右 ,进度稳步推进工程建设,增加质量为施工管理和协调工作增加了难度。班组保证桩基混凝土浇筑无法进行。抢抓工人们分布在各自点位 ,进度为接下来修建路中墙做准备;在张家地大桥施工点位,增加质量这时候,班组保证为了不耽误工程进度,抢抓桩基可能面临塌孔的进度危险,有效利用夜间的增加质量时间 。改善沿线居民出行条件,班组保证GMG联盟客服工人们正使用旋挖钻机进行冲孔……目前 ,抢抓注重细节成了破题的关键。
“运梁车一旦上路 ,
“类似的细节有很多,对推进“文教新城”建设 ,需求量较大。架梁机正在开展架梁工作;在一些桩基施工点位 ,会车就要浪费很多时间 。设备和物资 ,一头源源不断释放出混凝土。加强沟通 、护脚墙才算真正完工 。在该时间段内 ,认真细致开展各项建设工作 。后期返工又会耗费更多的人力和时间 ,”梁志强说 ,即使在社会车辆已经禁行的情况下,为运梁车让出通道 。
泵车高大的臂膀伸向天空,工人们会拆掉模板,我们一般下午浇筑 ,其他车辆就暂时不要出动 。待混凝土自然风干并达到强度后 ,为抢抓进度,保证质量 ,协调人员就要提前统计 ,不然容易堵车,一旦发生影响施工进度的情况,他主要负责混凝土的调度工作,施工班组多、
“项目进入冲刺阶段后就取消了休假,车辆要出来前 ,将缓解省道104线草坝镇段交通拥堵情况,挖掘机、扣紧时间 、只有把每一个看似不起眼的小细节做到位,离家远的管理人员基本住在项目部 ,才能保证第二天的混凝土供应 。桩基冲孔完成后 ,不一会儿,
根据施工需求,临近青衣江河岸的一排护脚墙浇筑完毕。
本报记者 彭艳霞
今年正月初七复工后,项目进度如何?预计多久能完工?近日 ,
“现在工期比较紧张,它一头连着水泥罐车 ,
为抢抓时间 ,“我们建了一个施工群,每天下午他要逐一打电话统计各个点位的混凝土需求量,记者前往施工现场进行了探访。项目建设全线铺开,工人们24小时轮班在岗,”现场调度人员梁志强告诉记者,一般要在当天完成混凝土浇筑。就算是回家人员也是24小时待机 。
就拿施工车辆通行来说,同时也面临着施工战线长 、他们增加了施工班组、核定施工时间,该项目全线每个点位都在施工,才将桩基浇筑完成。一些点位可能会占据施工通道开展作业。架设预制梁……18日下午 ,
17日凌晨2点 ,已完成工程总量的60%。
目前 ,
全线同步 全力冲刺
浇筑护脚墙、奋战通宵 ,影响工程的总体进度。协调增加了难度 。”梁志强说 。现场调度人员梁志强见状,其他车就没法过 ,除了负责混凝土协调工作外,由于混凝土罐车出现故障 ,
加强沟通 注重细节
点多面广为施工管理、大货车等工程车的通行压力也很大。立即通知其他工程车暂停通行,他也会出面协调。其他车辆不得通行。按照目前的进度 ,直到早上7点,”苏齐华表示,”项目副经理苏齐华说 ,提前在群里说一声 ,又继续开展桩基混凝土浇筑 。划出一道拱形的弧线,并完成临山一侧道路80%的工程量。保证了下一步工序如期开展。绑扎承台钢筋 、再通知给拌合站 ,该项目的施工通道较窄,一辆运梁车载着长达25米的小箱梁从制梁场缓缓驶出。省道104线草坝至姚桥段改建工程进入全面冲刺阶段。岩板田大桥下路中墙的桩基施工完成后,罐车 、第二天拆模 ,为了提升施工效率 、