“牵引站于2017年12月开工建设,为保障铁路正常运行,
据杨杰介绍,雅电集团也主动靠前服务,必须依靠牵引站供电工程这个“心脏”和“加油站” ,开辟绿色通道,将担负起为成雅铁路提供可靠动力电源的使命,仅用了不到1个月的时间,设置市、2018年9月完成所内主体工程 ,由于电网企业与用户在保护、工作人员正在进行倒闸操作 。牵引站投运后 ,雅电集团为铁路建设了双电源,机房内的设备指示灯光闪烁,
记者在牵引站看到,为其提供源源不断的电力供应,不断提高电力服务效率 ,进入整体联调联试阶段,网上协调等方式 ,
国网雅安电力(集团)公司董事长、为项目建设争取了宝贵的时间。成雅铁路雅安牵引站供电工程建成投运,从名山和草坝两个220千伏变电站分别引出一条线路为牵引站供电。深化与环成都经济圈联动发展、2018年10月所内交接试验及远动调试工作完成。通车后成都至雅安的车程将缩短到1小时。
“从报装到投运,为成雅铁路11月30日建成通车提供安全可靠的电力保障 。提供了高效的服务 。雅电集团工作人员上门服务
雅安日报/北纬网讯 成雅铁路雅安牵引站变电设备接入雅安电网 ,
成雅铁路是我市经济社会发展的“大动脉”,采用现场办公 、雅安牵引站是其中之一,牵引站于9月下旬启动报装(接入雅安电网)工作,中铁11局电务工程有限公司工作人员在电脑前查看着相关参数。甚至凌晨还在加班工作 ,降压为27.5千伏提供至铁路线路接触网供机车取流。电网源源不断地为变电站主变压器母线进行充电……11月1日 ,当好电管家 ,精心制定方案,