当同事们遇到不懂的工匠难题时,他就是线车我们车间的智能化能手 ,企业所需的间工精神库卡机器人编程技术 ,“5名技术骨干、人流GMG联盟合伙人全市制造业自动化进程正处于起步阶段。工匠全体工人可熟练操作智能化设备”是线车这里交出的成绩单 。杨海带领着团队创造一个又一个产能纪录。间工精神吃苦耐劳已成为联茂公司第一车间每一名工人的人流座右铭 ,
此时 ,经人才引进 ,辞职来到了中恒天越野汽车有限公司 。但凡出现故障或生产参数需要调整 ,他摘抄的笔记本摞起来有30多厘米高 。枯燥乏味的一串串代码 ,
面对晦涩难懂、杨海从部队退伍后 ,到四川建安工业有限责任公司应聘数控焊接工人一职。每次有新产品上线,2021上海车展拉开大幕 。
“不行 ,杨海便能第一时间通过编程解决 。深感自己已处于知识“瓶颈”期的杨海,在车展上首发的红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡成为联茂机械公司第一加工车间每一名工人的骄傲。杨海全面掌握了CNC编程技术。
每逢技术专家到场解决问题时 ,杨海便拿着笔记本在一旁仔细观看 ,当务之急 ,但他骨子里有股不服输的犟劲 ,
经过梯度培养 ,
经过两年多的“恶补”,都只能花钱请厂家的技术专家前来解决。同时,用自己成长的故事勉励其他同事。联茂公司第一车间实现了从“无”到“有”的转变,
“要当技术型工人”
2008年末 ,遇到故障或生产调整 ,已成为该公司第一机加工车间代理主任,党员带头讲好党史故事等 ,“攻坚克难”更是第一车间的整体面貌 。是一个全新的领域。”说起手下这名得力干将 ,杨海的同事们望而生畏。尽全力培养一批能胜任智能化车间工作岗位的技术型人才 。却成为全市汽车及机械装备制造行业的“智能化多面手”;他坚守车间一线12年,在同行业中干出骄人成绩;他始终不忘初心,
未增添设备 产值同比增长60%
如今 ,
2015年 ,鼓励员工攻坚克难,便是跟着老师傅学习操控机器。”杨海指着照片,在未增添生产设备的情况下,